Per motori asincroni sensorless
Gli inverters digitali della serie 350, sono progettati esclusivamente per il controllo della velocità dei motori asincroni standard con la tecnica di controllo Voltage / Frequency, senza retroazione della velocità. Dal 2011 è presente anche la funzione
Regulator (PID).
Il loro utilizzo è l'ideale quando sono richieste le seguenti caratteristiche:
> semplicità nel funzionamento e nella parametrizzazione.
> alta coppia di spunto.
> costo contenuto.
CARATTERISTICHE GENERALI
- Controllo digitale da microprocessore DSP.
- Primo livello dei menù semplificato (BASIC DATA) con i parametri strettamente necessari per la messa in funzione veloce.
- Possibilità di eseguire la copia dei parametri in due memorie interne e di ripristinarli nella memoria di lavoro.
- Possibilità di ripristinare l'impostazione di fabbrica di tutti i parametri.
- Possibilità di trasferimento bidirezionale (copia/ripristina) tramite una porta tipo USB, di tutte le memorie dei parametri in una CHIAVE EEPROM esterna fornibile separatamente (cod. C411S.A).
- Software “Rowan Key Manager” per il salvataggio in un file dei parametri contenuti nella chiave eeprom e viceversa.
- Risorse INPUT/OUTPUT standard (digitali/analogiche) completamente programmabili, comprensive di 7 ingressi digitali, 3 uscite a relè, 1 uscita statica, 4 ingressi analogici, 2 uscite analogiche, 1 ingresso dedicato per sonda PTC salvamotore.
- Tastierino remotabile e personalizzabile in visualizzazione e impostazione per utilizzo diretto come terminale bordo macchina, 2 righe per 16 caratteri.
- Possibilità di ripartenza automatica dopo un fault.
- Protezione termica elettronica dell'inverter e della resistenza di renatura.
- Bus di campo standard RS485 fino a 115200 bps con il protocollo MODBUS RTU.
- Selezione facile di 2 motori con caratteristiche diverse in uscita allo stesso azionamento.
Sistema di controllo della velocità:
- controllo scalare V/F per motori asincroni standard.
- caratteristica V/F lineare.
- controllo HT (High Torque) per la massima prestazione dello spunto di coppia da vuoto a carico.
- partenza sotto carico a rotore bloccato con la massima prestazione di coppia.
- controllo del sovraccarico lento/veloce.
- ripresa al volo.
- frenatura in corrente continua.
- set della velocità impostabile da ingresso analogico, tastierino, motopotenziometro, 3 velocità fisse selezionabil da ingressi digitali, modbus.
- 2 set della velocità massima selezionabili tramite ingressi digitali.
- 2 set della rampa di accelerazione selezionabili tramite ingressi digitali.
- 2 set della rampa di decelerazione selezionabili tramite ingressi digitali.
- 1 soglia a scatto sulla velocità del motore.
Funzione di Sicurezza STO (Safe Torque Off) certificato UL:
Gli inverter Rowan Elettronica integrano la funzione di sicurezza STO, in tal modo possono essere utilizzati per la realizzazione di un PDS - SR (power drive system - safety related).
La funzione di sicurezza STO è una funzione che permette di implementare un INTERVENTO DI EMERGENZA con inibizione sicura della coppia motore: in tal caso il motore diventa libero di ruotare in base all’inerzia propria e del carico (arresto incontrollato,
conforme alla categoria di arresto 0 secondo la norma IEC 60204-1).
Funzioni speciali:
- applicativo REGULATOR specifico per il controllo ad anello chiuso della pressione di compressori, frigoriferi, pompe.
Per le caratteristiche si riporta all'applicativo REGULATOR - FUNZIONE 1 per l'inverter Cod.400R.
Versioni speciali fuori standard:
l'inverter serie 350 presenta notevoli possibilità di utilizzo su versioni speciali come:
- generatore di frequenza onda quadra monofase fino a 20KHz con duty cycle regolabile;
- alimentatore DC con inversione di polarità.
